Mesin Mobil Lamborghini
Mesin Mobil Lamborghini
Lamborghini adalah salah satu pabrikan mobil asal Italia, produk nya biasanya dibeli oleh para konglomerat, artis, selebritis atau bintang olahraga kelas dunia.
Sejarah mobil Lamborghini
Perusahaan mobil lamborghini pada awalnya dibangun oleh seorang pendiri perusahaan traktor yang bernama Ferruccio Lamborghini.
Setelah Perang Dunia II, Lamborghini yang telah tersohor sebagai mekanik handal di Angkatan Udara Italia memproduksi bisnis traktor yang bahan bakunya berasal dari surplus peralatan militer.
Tak disangka, bisnisnya semakin meningkat dan melakukan ekspansi ke sektor infrastruktur, khususnya untuk peralatan pemanas dan pendingin ruangan.
Ferrari
Ferruccio Lamborghini pun berubah menjadi kaya raya dan akhirnya menggeluti hobi mahal dengan membeli sebuah mobil Ferrari 250 GT.
Namun, mobil tersebut membuatnya kecewa, karena adanya permasalah kopling, hingga akhirnya dia menemui Enzo Ferrari untuk meminta saran.
Enzo Ferrari adalah sang pendiri pabrikan mobil mewah Ferrari.
Namun, Enzo Ferrari justru membuat Ferrucio Lamborghini tersinggung, dengan berkata "Masalahnya bukan pada mobilnya, tapi pada pengendaranya!".
Selain itu, Ferrari juga menyuruh Lamborghini untuk mengurusi traktornya saja.
Merasa dihina, Lamborghini pun bersumpah untuk menciptakan sebuah kendaraan yang mampu mengalahkan kehebatan mobil Ferrari.
Lahirnya mobil Lamborghini
Sejak kejadian ini, Lamborghini bertekad untuk menciptakan mobil yang akan mengalahkan popularitas mobil keluaran Ferrari.
Dia memulai usaha dengan dibantu 3 mantan karyawan Ferrari, dengan melakukan eksperimen untuk menciptakan sebuah mobil mewah dan kuat yang mampu melaju hingga 241 km/jam.
Mobil ini kemudian diproduksi dengan merk Lamborghini 350GT dan melakukan debut perdana di hadapan publik pada Turin Auto Show tahun 1963.
Ternyata masyarakat memberi respons positif terhadap mobil merk Lamborghini dengan versi produksi 350 GT ini.
Lebih dari 130 unit mobil telah terjual sepanjang tahun 1963 itu.
Dengan kesuksesan ini, Lamborghini berlanjut untuk membangun 400 GT dan 400GT 2 + 2 di fasilitas produksi yang berlokasi di kota kecil bernama Sant'Agata.
Selanjutnya, Lamborghini memperkenalkan model Miura di Geneva International Motor Show edisi tahun 1966.
Sejak saat itu, Ferrari dan Maserati menyadari bahwa si `banteng benar-benar mengamuk`.
Lamborghini menggunakan simbol yang bergambar banteng, sehingga kerap dipanggil si banteng.
Saat itu, Miura jadi model flagship dan menjadi tulang punggung penjualan mobil.
Selanjutnya, di tahun 1973 Lamborghini memperkenalkan model LP400 Countach, dengan interior berupa bahan suede berwarna hitam dan model pintu yang dibuka ke atas.
Krisis Lamborghini
Pada tahun 1974, bisnis traktor Lamborghini mengalami penurunan, banyak pesanan gagal dan perusahaan merugi hingga akhirnya Fiat memegang kendali Lamborghini.
Di tahun 70-an terjadi krisis minyak dan otomatis menghambat penjualan mobil berperforma, serta adanya masalah pada proses produksi yang membuat konsumen lari.
Puncaknya pada tahun 1978 perusahaan ini menyatakan bangkrut, sehingga Mimran Brother mengambil alih perusahaan pada tahun 1980.
Saat itu ia mengembangkan mobil Lamborghini LP400 Countach menjadi LP500 S.
Namun nampaknya Mimran Brother tidak begitu menunjukkan perkembangan dalam penjualan dan akhirnya menjual perusahaan kepada Chrysler Corporation.
Chrysler Group
Chrysler Corporation adalah sebuah perusahaan mobil asal Amerika Serikat, di bawah kendali mereka akhirnya penjualan Lamborghini Diablo mulai menunjukkan tren positif.
Tidak seperti Ferrari yang mengikuti ajang Formula 1, perusahaan ini hanya mengambil jalur lain dengan menjadi supplier mesin lewat tim Minardi, Lotus, Ligier, Modena, dan Larrousse pada tahun 1989 hingga 1993.
Pada tahun 1993, sang maestro pencipta Lamborghini tutup usia. Kemudian di tahun yang sama Chrysler juga mulai mengalami masa kesulitan.
Audi
Di bawah kendali Audi, lahirlah beragam mobil Lamborghini untuk menambah line-up, seperti mobil Lamborghini Gallardo, dan hingga yang terakhir mobil Lamborghini Veneno.
Sebagian besar nama mobil Lamborghini berasal dari nama-nama banteng dan hal itu terus dipertahankan walau sang maestro tiada.
Hal itu juga berkaitan karena mobil Lamborghini lahir dengan zodiak Taurus yang digambarkan dengan wujud banteng.
Hingga saat ini Lamborghini terus meluncurkan mobil-mobil yang memiliki kekuatan dan performa yang menyeramkan.
Mesin Mobil Lamborghini
Berikut adalah deretan mobil Lamborghini yang hingga saat ini menjadi ikon mobil buatan Italia ini :
Huracan
Mobil Lamborghini Huracan adalah supercar terkecil dari jenis mobil Lamborghini.
Bisa dibilang, ini adalah adiknya Aventador. Huracan memiliki beberapa pilihan trim, seperti :
- Huracan Coupe, Spyder (atap terbuka), RWD Coupe, RWD Spyder, Performante dan Performante Spyder.
Huracan Coupe RWD, untuk yang ingin merasakan tenaga 600 dk hanya di roda belakang.
,Berbekal mesin V10 dengan kapasitas 5.200 cc, mobil ini memiliki output tenaga hingga 640 dk pada 8.000 rpm dan torsi 600 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga itu diteruskan ke transmisi dual clutch gearbox LDF (Lamborghini Doppia Frizione) 7 percepatan.
Namun penggeraknya, tergantung tipe yang dipilih, Huracan ada opsi sistem penggerak all wheel drive atau RWD (Rear Wheel Drive).
Hasilnya Huracan dapat melesat dari 0-100 kpj hanya dalam waktu 3,1-3,2 detik.
Untuk top speed dari mobil ini dapat mencapai 325 km/ jam.
Menariknya, Mobil Lamborghini Huracan seri Performante/Performante Spyder memiliki aksesori premium yang disebut ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva).
Komponen ini meliputi aksesori yang membantu memperbaiki aerodinamika.
Penggunaan bahan juga tidak tanggung-tanggung, yaitu forged karbon dari mulai spoiler sampai interior.
Mobil Lamborghini Aventador
Mobil Lamborghini Aventador adalah seri paling idaman dari Lamborghini, dengan sumber tenaga dari mesin berkonfigurasi V12, dengan kapasitas 6.500 cc.
Aventador memiliki 3 varian yakni : S Coupe, S Roadster dan SVJ Coupe.
Masing-masing punya output tenaga yang berbeda, misal pada S Coupe sebesar 740 dk dan torsi 690 Nm.
Sementara versi Mobil Lamborghini Aventador SVJ memiliki tenaga lebih besar yaitu 770 dk dan torsi 720 Nm.
Aventador memiliki transmisi ISR (Independent Shifting Rods) gearbox dengan 7 percepatan, dan untuk varian SVJ, karakter dari pergantian gigi juga terhubung dengan mode berkendaranya.
Dari tenaga mesin Mobil Lamborghini Aventador yang sebesar itu, ditambah pergantian gigi yang cepat, kombinasi tersebut mampu membawa mobil ini dari 0-100 kpj hanya dalam waktu 2,8 detik.
Serta dapat digeber hingga kecepatan 361 km/jam.
Sama seperti Mobil Lamborghini Huracan Performante, Lamborghini Aventador SVJ juga sudah menggunakan New Ala 2.0 Active Aerodynamic aero-vectoring, dengan berbagai aksesori yang dapat membantu aerodinamika yang lebih baik.
Mobil Lamborghini Aventador memiliki keunikan pada roda.
Kalau biasanya hanya ukuran ban yang belang, tetapi model ini menggunakan pelek yang juga belang.
Bagian depan menggunakan diameter 20 inci, sementara belakang 21 inci.
Pelek sporti ini dibalut ban yang juga model premium yaitu new P Zero Corsa 255/30ZR20 92Y di depan dan new P Zero Corsa 355/25ZR21 107Y untuk belakang.
Urus
Model SUV dari Lamborghini ini memiliki desain yang sama agresifnya dengan model supercar-nya.
Tenaganya cukup besar, walau kapasitas mesinnya paling kecil dibanding saudara sejenisnya yang lain.
Berbekal mesin V8 dengan kapasitas ‘hanya’ 4.000 cc, tenaga yang dihasilkan mencapai 650 dk pada 6.000 rpm dan torsi 850 Nm pada 2.250-4.500 rpm.
Tenaga sebesar itu disalurkan ke penggerak 4 roda yang sudah dilengkapi dengan LSD (Limited Slip Differential).
Kecepatan maksimal dari mobil Lamborghini Urus ini dapat mencapai 305 kpj.
Menariknya lagi walau berbodi besar, untuk menempuh 0-100 kpj dapat dicapai dalam waktu 3,6 detik saja.
Di bagian kaki-kaki, Urus menggunakan pelek 21 inci dibalut ban ukuran belang yaitu 285/45ZR21 pada bagian depan dan 315/40ZR21 di belakang.
Rem juga menggunakan bahan yang tidak kalah premium, cakram berbahan keramik dengan bagian depan dijepit 10 piston dan 1 piston untuk di belakang.
Centenario
Mobil ini adalah sebagai tanda peringatan 100 tahun dari pendiri Lamborghini yaitu Ferruccio Lamborghini.
Centenario ini memiliki spesifikasi yang hampir sama dengan Aventador SVJ.
Mesin yang digunakan masih sama V12 dengan output tenaga 770 dk, hanya torsinya yang berbeda, torsi mobil Lamborghini Centenario lebih kecil dengan 690 Nm.
Dari berat mobil ini juga tidak jauh berbeda dari SVJ, lebih ringan 5 kg dari SVJ, jika keadaan kosong tanpa bensin.
Centenario hanya dibuat terbatas 40 unit, yakni 20 versi coupe dan 20 unit versi roadster.
Veneno
Jika Lamborghini Aventador sudah terlihat agresif, ada juga yang lebih agresif lagi, yakni mobil Lamborghini Veneno.
Sebab Veneno adalah supercar yang berbasis dari Lamborghini Aventador.
Mobil ini juga yang paling mahal dari semua jajaran Lamborghini, yakni seharga US$ 4,5 juta atau sekitar Rp 60 miliar.
Sama seperti mobil Lamborghini Aventador, mobil ini dijejali mesin V12 berkapasitas 6.500 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 750 dk.
Hasilnya adalah, akselerasi dari 0-100 kpj dapat dicapai hanya dalam waktu 2,8 detik dengan top speed hingga 355 kpj.
Plus ini adalah varian paling limited, karena hanya diproduksi sebanyak 9 unit.
Penutup
Demikian artikel mengenai Mesin Mobil Lamborghini, jika ada pertanyaan atau saran untuk kami dapat disampaikan melalui kolom komentar.
Baca artikel lain :
Sumber referensi :
- lamborghini.com
- wikipedia.org
Posting Komentar untuk "Mesin Mobil Lamborghini"