Jenis Karburator Yang Banyak Dipakai Sepeda Motor

Karburator adalah sebuah perangkat yang digunakan untuk mensuplai bensin kedalam aliran udara dengan perbandingan yang ideal pada semua RPM.

Dari berbagai merk motor, ternyata karburator itu tidak cuma satu macam.

Setidaknya, ada tiga jenis karburator yang banyak dipakai pada sepeda motor.

Karburator tipe venturi tetap

Jenis yang pertama adalah karburator tipe venturi tetap atau fixed venturi.

Jenis Karburator Yang Banyak Dipakai Sepeda Motor

Ini adalah tipe karburator paling basic, dimana terdapat sebuah venturi dengan diameter yang paten atau tidak bisa diubah-ubah.

karburator tipe venturi tetap atau fixed venturi

Venturi adalah saluran sempit yang terdapat pada saluran intake yang bertujuan untuk mempercepat aliran udara, sehingga bensin mampu terhisap.

Pada karburator tipe venturi tetap, diameter venturi ini sudah ditetapkan dan tidak bisa diubah.

Untuk mengubah kecepatan mesin, dilakukan dengan sebuah katup yang diposisikan dibelakang venturi.

Karburator tipe variable venturi

Tipe kedua adalah variable venturi, pada tipe ini diameter venturi bisa berubah-ubah.

Jadi untuk tipe venturi ini merupakan saluran kecil yang terdapat pada saluran intake.

Semakin kecil diameternya, maka semakin terbatas udara yang dilewatkan.

Pada karburator tipe variable venturi, pengubahan diameter venturi dilakukan untuk mengatur kecepatan mesin.

Jadi ketika stasioner, diameter venturi berada pada level minimal.

Kemudian saat venturi terbuka penuh, maka mesin RPM mesin akan tinggi.

Pada sepeda motor, tipe ini yang paling banyak dipakai terutama untuk motor 150 cc kebawah.

Alasannya, sistemnya cukup sederhana.

Karburator variable venturi sendiri, punya beberapa tipe seperti PE, PWK, PJ, dan PWM.

Tipe-tipe ini dibedakan berdasarkan bentuk skep.

Skep adalah komponen yang berfungsi mengatur diameter venturi.

Ternyata, bentuk dari skep ini akan mempengaruhi karakter dari mesin.

Karburator tipe vakum

Bisa dibilang, tipe ini merupakan gabungan antara karburator tipe variable dengan tipe karburator tipe variable tetap.

Dikatakan gabungan karena pada tipe ini, untuk mengendalikan kecepatan mesin dilakukan oleh katup gas yang posisinya setelah venturi sama seperti tipe venturi tetap.

Namun, diameter venturi pada tipe ini juga bisa berubah-ubah namun yang mengendalikan pengubahan venturi ini bukan handle gas.

Melainkan sebuah ruang vakum yang terhubung ke intake manifold.

Jadi, venturi akan secara otomatis berubah berdasakan RPM mesin.

Demikian penjelasan singkat tentang jenis -jenis karburator yang banyak di gunakan pada sepeda motor.

Penutup

Demikian artikel dari ngadriyanto.com mengenai Jenis Karburator Yang Banyak Dipakai Sepeda Motor.

Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.

Baca artikel lain :

Sumber referensi :

berbagai sumber

Lokasi:

Informasi Mesin

Jenis Karburator Yang Banyak Dipakai Sepeda Motor