Mesin Kapal
Mesin Kapal
Mesin kapal adalah suatu mesin yang bertugas untuk menjadi motor penggerak yang membuat kapal bisa berlayar di lautan.
Kapal mempunyai mesin diesel sebagai penggerak utama yang dipergunakan untuk memutar baling-baling kapal sehingga kapal dapat berlayar dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain.
Sebagian besar kapal niaga yang beroperasi saat ini menggunakan mesin diesel sebagai tenaga penggerak utamanya.
Komponen Mesin Kapal
Berikut adalah berbagai komponen yang ada di dalam kamar mesin kapal.
Kamar Mesin (Engine Room)
Merupakan suatu ruangan khusus di kapal yang didalamnya dipasang mesin-mesin yang dibutuhkan untuk operasi kapal serta muatannya.
Engine Room adalah salah satu komponen paling vital dari setiap kapal atau kapal laut.
Ini adalah tempat di mana mesin utama dan sistem-sistem yang mendukung operasional kapal berada.
Di dalamnya terdapat ruang kontrol mesin hingga generator yang berfungsi untuk membangkitkan listrik.
Mesin induk (main engine)
Mesin induk adalah sebagai tenaga penggerak utama yang berfungsi untuk untuk menghasilkan tenaga dan bisa mendorong kapal atau memutar poros pada baling-baling sehingga melancarkan proses pelayaran.
Dimana dalam pengoperasian nya, mesin induk ini selalu dalam kondisi bekerja (running) secara terus menerus.
Peran kapal juga tidak terlepas dari keberadaan main engine yang berguna sebagai penggerak propeller agar kapal dapat bergerak maju dan mundur.
Mesin Bantu
Auxiliary Engine (AE) merupakan mesin bantu pada kapal untuk :
- mendukung kinerja mesin induk selama melakukan pelayaran,
- menghasilkan energi listrik sehingga menghidupkan alat-alat bantu mesin, alat-alat bantu didalam kapal seperti : pompa-pompa, sistem kemudi, penerangan, dan lain sebagainya.
- serta semua mesin untuk melakukan kegiatan bongkar muat, namun tidak termasuk ketel uap.
Ketel (boiler)
Susunan mesin kapal selanjutnya adalah ketel atau boiler.
Mesin ini digunakan untuk membangkitkan uap yang dipakai dalam menghasilkan tenaga penggerak.
Selain itu, ketel juga dipakai sebagai sumber daya untuk pemanasan.
Pompa (Pumps)
Terdapat juga pompa-pompa (Pumps) yang merupakan alat untuk memindahkan zat cair seperti air tawar, air laut, bahan bakar dan lain-lain.
Biasanya juga dilengkapi dengan sistem perpipaan, seperti : katup isap, katup tekan dan katup-katup lain, saringan, tangki-tangki, alat-alat pengaman dan lain sebagainya.
Mesin Darurat
Terdapat pula mesin-mesin Darurat (Emergency Engines), Generator Darurat (Emergency Generator), yang digunakan jika tiba-tiba terjadi “black-out" akibat tidak berfungsinya generator.
Generator ini bekerja secara otomatis atau manual atau dapat juga digantikan dengan sistem baterai (accumulator) yang bekerja secara otomatis.
Generator darurat dapat di jalankan (start) dengan tangan atau dengan baterai.
Poros (baling-baling)
Baling-baling (propeller) bertugas untuk menjalankan kapal.
Dalam kinerjanya, sebuah baling-baling akan dihubungkan dengan mesin menggunakan poros (shaft) dan berperan sebagai penghubung antara mesin induk dan baling-baling.
Pipa
Susunan mesin lainnya berupa sistem penataan yang terdiri dari sejumlah pipa dan katup, yang berfungsi untuk mengalirkan uap, air tawar, air laut, minyak dan jenis cairan lainnya.
Alat Navigasi dan Komunikasi
Dalam pelayaran, diperlukan pula perlengkapan komunikasi, radio dan alat ukur sebagai sarana untuk memantau keadaan laut ataupun memantau kinerja dari mesin yang dilakukan oleh kru kapal.
Jenis Mesin Kapal
Kapal yang digunakan nelayan untuk mencari ikan atau berpindah dari satu pulau ke pulau lain biasanya menggunakan mesin tempel.
Kapal merupakan salah satu kendaraan air yang sangat penting bagi para nelayan maupun pelaut.
Dalam aktivitas sehari-hari, kapal digunakan untuk mencari ikan, berpindah dari satu pulau ke pulau lain, maupun untuk kegiatan wisata bahari.
Pemilihan penggerak utama mesin kapal menjadi faktor penting dalam menentukan kelancaran aktivitas dengan kapal.
Mesin penggerak kapal yang bagus akan memberikan tenaga penggerak yang cukup untuk menjalankan kapal dengan efisien.
Sehingga kapal dapat berlayar dengan lancar dalam berbagai kondisi cuaca dan medan perairan yang berbeda.
Pemilihan jenis mesin yang sesuai dengan kebutuhan kapal dan tenaga penggerak yang memadai sangat penting.
Tujuannya agar dapat memastikan kapal dapat berfungsi dengan baik dan aman dalam berbagai situasi.
Misalnya, jika menggunakan kapal dengan ukuran kecil, maka mesin kapal dengan kecepatan yang rendah dapat menjadi pilihan yang tepat.
Namun, jika menggunakan kapal dengan ukuran besar, maka mesin kapal dengan kecepatan yang tinggi bisa menjadi pilihan yang lebih cocok.
Penggerak utama kapal adalah dapat berupa mesin diesel ataupun mesin uap.
Teknologi Mesin Kapal
Saat ini, teknologi mutakhir telah hadir di berbagai mesin kapal, sebagai contoh adalah mesin kapal produksi merk Jepang populer yakni Honda.
Honda menghadirkan berbagai fitur unggulan pada mesin kapalnya, beberapa fitur tersebut adalah seperti :
- teknologi EFI (Electronic Fuel Injection) yang membuat mesin lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
- teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang membuat mesin dapat bekerja lebih optimal dengan mengatur jumlah bahan bakar yang disuplai ke mesin,
- teknologi BLAST (Boosted Low Speed Torque) yang membuat mesin dapat menghasilkan torsi yang lebih besar pada putaran mesin rendah.
Selain itu, mesin kapal Honda juga dilengkapi dengan sistem pembuangan air yang lebih baik, sehingga dapat menghindari terjadinya korosi pada mesin kapal.
Honda juga menggunakan bahan-bahan berkualitas tinggi untuk memproduksi mesin tempel tersebut, tidak heran kalau mesin kapal Honda memiliki daya tahan yang lebih baik.
Ciri Kerusakan Mesin Kapal
Berikut adalah berbagai Ciri Kerusakan Mesin Kapal yang Perlu Diketahui.
Muncul Suara Berisik atau Tidak Normal
Mesin kapal selalu mengeluarkan suara, tapi jika terdengar kurang normal seperti terlalu berisik bisa menjadi ciri kerusakan yang pertama.
Suara yang tidak normal bisa terdengar lirih di awal kemudian menjadi lebih keras karena kerusakan semakin parah.
Getaran Mesin yang Meningkat Drastis
Ciri mesin kapal laut yang akan mengalami kerusakan adalah ketika getaran mesin mulai meningkat.
Sebuah hal yang normal ketika timbul getaran pada mesin, dikarenakan terjadi gesekan antar komponennya.
Keluar Asap
sap ini juga bisa menilai apakah pembakaran terjadi dengan sempurna.
Jenis asap yang berbahaya adalah ketika warnanya hitam serta pekat.
Alarm Kapal Menyala
Ketika menyala artinya terdapat masalah besar yang terjadi, baik itu di bagian mesin atau struktur kapal.
Masing-masing mesin biasanya memiliki alarm khusus yang bisa diperhatikan sehingga memudahkan untuk dilakukan pengecekan.
Terjadi Perubahan Ampere
Arus yang tinggi menjadi indikasi bahwa terjadi beberapa kerusakan seperti drum kopling dan gigi transmisi yang bermasalah.
Selain hal tersebut, kenali struktur mesin dengan lebih detail baik bagian dalam dan luarnya.
Penting juga mempelajari rekaman perbaikan atau dari laporan yang sudah dibuat sekaligus perawatan apa saja yang telah dilakukan.
Penutup
Demikian artikel mengenai Mesin Kapal, jika ada pertanyaan atau saran untuk kami dapat disampaikan melalui kolom komentar.
Baca artikel lain :
- Mesin Motor Tercepat di Dunia
- Mesin Mobil Toyota Avanza
- Mesin Mobil Tercepat di Dunia
- Mesin Mobil Ferrari
- Mesin Mobil BYD
- Mesin Mobil Lamborghini
- Mesin Bus Scania
- Mesin Mobil Toyota Avanza
Sumber referensi :
- ktushipyard.org
- hondapowerproducts.co.id
- kapalaku.com
- berbagai sumber yang tercantum di artikel ini
Posting Komentar untuk "Mesin Kapal"