Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Mesin Pesawat Terbang

Mesin Pesawat Terbang

Mesin Pesawat Terbang adalah mesin yang digunakan untuk mendorong pesawat terbang ke ketinggian dalam kecepatan luar biasa.

Serta untuk memastikan efisiensi bahan bakar yang digunakan aman, juga untuk memastikan perjalanan udara tetap aman.

Mesin Pesawat Terbang

Mesin Pesawat Terbang,
gambar dari youtube Scorp News

Mesin pesawat yang digunakan dalam penerbangan komersial memainkan peran penting dalam pengoperasian maskapai penerbangan dan pengalaman terbang penumpang.

Penerbangan komersial merupakan bagian dari penerbangan sipil yang melibatkan pengoperasian pesawat untuk mendapatkan imbalan atau sewa.

Jadi penerbangan komersial ini bukan penerbangan pribadi, melainkan layanan berbayar.

Teknologi mesin dalam penerbangan komersial telah berkembang secara signifikan.

Dari mesin jet canggih hingga turboprop yang andal, yang memberikan kinerja optimal dan pengalaman terbang yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Mesin ini dirancang untuk memenuhi standar keselamatan dan efisiensi yang ketat, mesin pesawat menawarkan keseimbangan sempurna antara tenaga, daya tahan, dan ekonomi.

Dengan kemajuan teknologi dan desain yang terus-menerus, mesin yang digunakan dalam penerbangan komersial telah menjadi mesin rekayasa canggih yang mendorong konektivitas global dan memungkinkan perjalanan udara skala besar.


Jenis Mesin pesawat Terbang Komersil

Dalam penerbangan komersil, dua jenis mesin utama digunakan adalah :

  • mesin jet,
  • mesin turboprop,
Sedangkan dalam penerbangan non komersil, ada banyak mesin lainnya seperti :
  • Turbofan
  • Turboshaft
  • Piston
  • Ramjet
  • Scramjet
Berikut ini adalah penjelasan berbagai jenis Mesin Pesawat Terbang baik untuk kepentingan komersil maupun untuk non komersial.

Mesin jet

Mesin jet adalah mesin yang paling umum digunakan dalam penerbangan komersial jarak jauh.

Selain nama tersebut, mesin ini juga dikenal dengan nama mesin turbin.




Mesin Turbojet
Mesin Turbojet,
gambar dari unrealengine.com

Cara kerja Mesin jet :

  • Mesin ini beroperasi dengan mengompresi dan membakar udara dan bahan bakar di ruang bakar.
  • Ekspansi gas yang dihasilkan menggerakkan turbin,
  • Selanjutnya dapat menggerakkan kompresor yang menyedot dan memampatkan lebih banyak udara,
  • Sehingga hal ini dapat menciptakan siklus daya yang berkelanjutan.

Mesin jet menawarkan tenaga dan kecepatan tinggi, memungkinkan pesawat mencapai ketinggian tinggi dan kecepatan jelajah.

Nyatanya, mesin ini hemat bahan bakar dan digunakan pada pesawat penumpang besar seperti Boeing 747 atau Airbus A380.

Karakteristik mesin jet

Mesin jet terutama digunakan dalam penerbangan komersial untuk penerbangan jarak jauh dan pesawat besar.

Beberapa keunggulan utama mesin jet dibandingkan mesin turboprop adalah sebagai berikut:

Kecepatan dan ketinggian

Mesin jet sangat efisien dalam hal kecepatan dan ketinggian.

Mereka dapat mendorong pesawat ke kecepatan supersonik seperti halnya pesawat kelas atas.

Selain itu, mesin jet memungkinkan ketinggian jelajah yang jauh lebih tinggi, memberikan manfaat efisiensi dan kinerja.

Kapasitas dan ukuran muatan

Mesin jet ideal untuk pesawat besar dengan kapasitas muatan lebih tinggi.

Hal ini menjadikannya pilihan utama untuk penerbangan jarak jauh dan pesawat komersial besar, seperti jet jumbo atau pesawat berbadan lebar.

Efisiensi jarak jauh

Mesin jet sangat efisien pada penerbangan jarak jauh.

Saat pesawat bertambah ketinggian dan mendekati kecepatan jelajah, efisiensi mesin jet meningkat secara signifikan, sehingga konsumsi bahan bakar lebih rendah dibandingkan mesin turboprop.

Jangkauan lebih jauh

Pesawat yang dilengkapi mesin jet memiliki jangkauan dan kemampuan terbang lebih jauh dibandingkan pesawat bermesin turboprop.

Artinya, mereka dapat menempuh jarak yang lebih jauh tanpa perlu berhenti di tengah pengisian bahan bakar.

Kesimpulan

Meskipun mesin jet memiliki banyak keunggulan dalam hal kecepatan, kapasitas, dan efisiensi pada penerbangan jarak jauh, mesin turboprop memiliki keunggulan tersendiri pada penerbangan regional dan jarak pendek.


Mesin turboprop

Mesin turboprop menggabungkan karakteristik mesin jet dan mesin piston.

Mesin Turboprop
Mesin Turboprop,
gambar dari viansofyansyah.com

    Cara kerja Mesin turboprop :

    • Mesin ini memiliki turbin yang menggerakkan baling-baling dan kompresor udara.
    • Udara terkompresi dicampur dengan bahan bakar dan dibakar di ruang bakar,
    • Kemudian menghasilkan gas bertekanan tinggi yang menggerakkan turbin,
    • selanjutnya, dapat menggerakkan baling-baling.

    Mesin turboprop dikenal karena efisiensinya pada penerbangan jarak pendek dan menengah.

    Biasanya, mesin ini digunakan pada pesawat regional dan berkapasitas lebih kecil seperti ATR 72 atau Bombardier Q400.

    Mesin ini menawarkan kinerja yang baik pada ketinggian dan kecepatan rendah, serta ideal untuk operasi lepas landas dan pendaratan di bandara kecil.

    Kedua jenis mesin ini penting dalam penerbangan komersial, masing-masing disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi penerbangan yang berbeda.

    Pilihan jenis mesin bergantung pada ukuran pesawat, jarak penerbangan, dan faktor lain seperti jangkauan, efisiensi, dan kemampuan beroperasi dalam kondisi cuaca berbeda.

    Karakteristik mesin turboprop

    Mesin turboprop terutama digunakan dalam penerbangan komersial untuk penerbangan regional dan jarak pendek.

    Beberapa keunggulan utama mesin turboprop dibandingkan mesin jet adalah sebagai berikut:

    Efisiensi jarak pendek dan menengah

    Mesin turboprop sangat efisien untuk penerbangan jarak pendek dan menengah.

    Mesin ini ideal untuk pengoperasian di bandara regional dan rute dengan jarak lebih pendek, yang tidak memerlukan kecepatan supersonik dan ketinggian ekstrem.

    Jadi, mesin ini mampu memberikan kombinasi kecepatan dan efisiensi yang optimal untuk penerbangan tersebut.

    Konsumsi bahan bakar lebih rendah

    Mesin turboprop memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih unggul dibandingkan mesin jet, terutama pada kecepatan jelajah rendah dan ketinggian rendah.

    Hal ini menjadikannya pilihan yang lebih ekonomis dan hemat biaya untuk penerbangan jarak pendek.

    Peningkatan kemampuan pengoperasian landasan pendek

    Pesawat yang dilengkapi turboprop dapat beroperasi pada landasan pacu yang lebih pendek dibandingkan dengan pesawat bertenaga jet.

    Hal ini memberi mereka kemampuan untuk beroperasi di bandara yang lebih kecil dan regional.

    Sehingga meningkatkan konektivitas udara di wilayah yang tidak dilayani oleh bandara internasional besar.

    Tingkat kebisingan lebih rendah

    Mesin turboprop cenderung menghasilkan lebih sedikit kebisingan dibandingkan mesin jet.

    Sehingga menghasilkan pengalaman penerbangan yang lebih tenang bagi penumpang dan lebih sedikit polusi suara di komunitas dekat bandara.

    Kesimpulan

    Kesimpulannya, mesin turboprop ideal untuk penerbangan regional dan jarak pendek, menawarkan efisiensi bahan bakar, peningkatan kemampuan landasan pendek, dan tingkat kebisingan yang lebih rendah.

    Meskipun kecepatan dan ketinggiannya tidak setinggi mesin jet, bandara ini memainkan peran penting dalam konektivitas udara regional dan akses ke bandara-bandara yang lebih kecil.


    Turbofan

    Turbofan adalah jenis mesin pesawat yang mirip dengan turbojet.

    Mesin Turbofan
    Mesin Turbofan,
    gambar dari aviationbusinessnews.com

    Mesin ini terdiri dari tambahan kipas di bagian depan dan sebuah turbojet kecil internal yang terletak di bagian belakang untuk menggerakkan kipas.

    Cara kerja Mesin Turbofan :

    Aliran udara masuk melalui inlet (mulut mesin) dan selanjutnya akan melewati turbojet, pada bagian ini akan terdapat dua saluran udara yang dipisahkan.

    Dimana, ada udara yang digunakan sebagai combustor (pembakaran) untuk menggerakkan kipas. Sedangkan udara sisanya digunakan sebagai penghasil gaya dorong.


    Turboshaft

    Turboshaft adalah jenis mesin pesawat bentuk turbin gas yang dioptimalkan untuk menghasilkan daya poros.

    Mesin Turboshaft
    Mesin Turboshaft,
    gambar dari dreamstime.com

    Mesin ini umumnya digunakan pada tipe pesawat rotary wing atau sayap putar seperti Helicopter.

    Sesuai dengan kebutuhan dalam penerbangan yang memerlukan output daya tinggi, kehandalan tinggi, ukuran kecil, dan ringan. 

    Cara kerja Mesin Turboshaft :

    • Cara kerja nya sama dengan Turbojet yang menggunakan ekspansi turbin tambahan untuk mengekstrak energi panas dari knalpot.
    • Selanjutnya akan diubah menjadi daya keluaran poros yang digunakkan untuk menggerakkan bilah baling-baling agar dapat menerbangkan pesawat.


    Piston

    Piston adalah jenis mesin pesawat yang cara kerjanya sama dengan mesin piston pada umumnya.

    Hanya saja konfigurasi mesin yang digunakan adalah pembakaran dalam.

    Mesin Piston Radial
    Mesin Piston Radial,
    gambar dari pikist.com

    Cara kerja Mesin Piston :

    • Biasanya lebih dikenal dengan mesin radial dimana, silinder diatur mengelilingi arah dari poros engkol.
    • Torsi yang dihasilkan dari pembakaran digunakkan untuk menggerakkan blade atau propeller pesawat.

    Awal sebelum ditemukan berbagai jenis mesin pesawat yang ada sekarang.

    Penggunaan mesin piston atau radial merupakan mesin yang pertama kali digunakan dalam industri penerbangan.

    Mesin radial memiliki banyak kelebihan bila digunakan pada pesawat.

    Kelebihannya tersebut adalah :

    • memiliki aturan pembakaran yang tetap, 
    • memberikan pergerakkan yang lancar, 
    • tidak mudah rusak bila terjadi retak pada blok mesin.

    Susunan dari komponennya silinder disambungkan ke kruk as dengan susunan poros induk dan sambungan.

    Sebuah silinder memiliki sebuah batang utama dengan sambungan langsung ke poros mesin.


    Ramjet

    Ramjet adalah jenis mesin pesawat  yang didesain untuk kecepatan tinggi.

    Mesin Ranjet Leduc 010
    Mesin Ranjet Leduc 010,
    gambar dari: wikimedia.org

    Tipe pesawat yang menggunakan jenis mesin ini yang masuk dalam kategori kelas supersonic dengan kecepatan suara lebih dari satu.

    Serta dapat beroperasi hingga kecepatan Mach 6.

    Cara kerja Mesin Ranjet :

    • Mesin Ramjets tidak bisa menghasilkan daya dorong dengan nol kecepatan udara dan tidak bisa menggerakkan pesawat ketika berhenti.
    • Sehingga memerlukan beberapa sistem propulsi lainnya untuk mempercepat dengan kecepatan tertentu untuk mulai menghasilkan daya dorong.


    Scramjet

    Scramjet (Supersonic Combustion Ramjet) adalah jenis mesin pesawat varian dari Ramjet dimana pembakaran terjadi pada aliran udara supersonic.

    Mesin pesawat Scramjet NASA X-43
    Mesin pesawat Scramjet NASA X-43,
    gambar dari wikipedia.org

    Kecepatan daya dorong yang dapat dihasilkan antara  Mach 12 (9.100 mph, 15.000 km/jam) dan Mach 24 (18.000 mph, 29.000 km/h).

    Cara kerja Mesin Scramjet :

    Udara memasuki ruang bakar dengan kecepatan supersonic.

    Kecepatan aliran udara yang lebih cepat pada mesin Scramjet membuat suplai oksigen menjadi lebih intensif.

    Sehingga energi yang dihasilkan lebih besar dan memungkinkan pesawat bergerak sampai dengan kecepatan hypersonic.


    Penutup

    Demikian artikel mengenai Mesin Pesawat Terbang, jika ada pertanyaan atau saran untuk kami dapat disampaikan melalui kolom komentar.


    Baca artikel lain :


                        Sumber referensi :

                        • easbcn.com
                        • wikipedia.org
                        • itda.ac.id
                        • berbagai sumber yang tercantum di artikel ini


                        Posting Komentar untuk "Mesin Pesawat Terbang"