Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Komponen Dasar Mesin Motor

Komponen Dasar Mesin Motor

Apa saja Komponen Dasar Mesin Motor? Yuk kita ketahui bersama apa saja isi dari mesin motor milik kita.

Komponen dasar mesin motor tentu sangat beragam, namun masing-masing saling berkaitan dan memiliki fungsinya tersendiri. 

Mesin motor adalah bagian atau komponen utama untuk membangkitkan tenaga dan berfungsi sebagai penggerak utama dari sebuah motor. 

Tenaga yang menggerakkan kendaraan tersebut diperoleh dari panas, hasil pembakaran bahan bakar.

Jadi panas yang timbul karena adanya pembakaran itulah, yang dipergunakan untuk menggerakkan kendaraan.

Lantas, apa saja komponen dasar mesin motor? Dirangkum dari berbagai sumber berikut ini penjelasannya.

Piston

Komponen dasar mesin motor yang pertama adalah piston.

Piston Mesin Motor

Piston merupakan komponen mesin pada sepeda motor yang berfungsi untuk memindahkan tenaga mesin.

Tenaga ini diperoleh dari hasil pembakaran bahan bakar ke poros engkol atau crank shaft melalui batang torak (connecting road).

Piston bekerja secara translasi atau bolak-balik di dalam silinder.

Piston merupakan sumbu geser yang terpasang presisi di dalam sebuah silinder yang bertujuan untuk :

  • mengubah volume dari tabung, 
  • menekan fluida dalam silinder, 
  • membuka-tutup jalur aliran 
  • ataupun kombinasi semua itu.

Ring Piston

Komponen dasar mesin motor berikutnya yakni ring piston.

Ring Piston Mesin Motor

Fungsi ring piston berguna untuk mencegah terjadinya kebocoran gas bahan bakar saat terjadi proses kompresi. 

Selain itu, juga untuk mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar mesin serta memindahkan aliran panas dari bagian piston ke dinding silinder.

Kepala silinder

Komponen dasar mesin motor selanjutnya yaitu kepala silinder.

Kepala silinder Mesin Motor

Komponen ini berfungsi sebagai penutup lubang silinder pada blok silinder dan juga sebagai tempat dudukan busi mesin. 

Kepala silinder bertumpu di atas blok silinder yang titik tumpunya sendiri dipasang atau direkatkan oleh gasket yang berguna untuk mencegah terjadinya kebocoran kompresi mesin.

Blok Silinder

Komponen dasar mesin motor lainnya adalah blok silinder.

blok silinder Mesin Motor

Blok silinder adalah tempat piston bergerak bolak balik dan tempat beberapa komponen kelistrikan dipasangkan. 

Konstruksi blok silinder dipengaruhi oleh sistem pendinginannya, jumlah silindernya serta sistem pemasukan bahan bakarnya.

Sistem pendinginan sepeda motor kebanyakan adalah dengan menggunakan pendinginan udara dengan bagian luar blok silinder dibuat bersirip agar luas bidang permukaan pendinginan lebih besar.

Crankcase

Komponen dasar mesin motor berikutnya yaitu Bak Engkol Mesin Sepeda Motor (Crankcase).

Bak Engkol Mesin Sepeda Motor (Crankcase)

Crankcase adalah komponen yang memiliki fungsi sebagai tempat beberapa komponen-komponen mesin seperti :

  • kopling mesin, 
  • generator atau alternator, 
  • pompa oli, 
  • gigi transmisi, 
  • penampung oli, dan
  • poros engkol.

Bak Engkol

Lalu bak engkol berfungsi sebagai rumah dari komponen yang ada di bagian dalamnya, yaitu komponen:

  • Generator atau alternator untuk pembangkit daya tenaga listriknya sepeda motor, 
  • pompa oli, 
  • kopling, 
  • poros engkol dan bantalan peluru,
  • gigi persneling atau gigi transmisi.
Bak Engkol Mesin Sepeda Motor

Flywheel

Flywheel adalah roda yang meneruskan putaran piston untuk menggerakkan motor (Flywheel atau Roda Gila).

Flywheel atau Roda Gila

Fungsi roda penerus yang utama adalah untuk menyimpan gaya lembam sehingga mesin masih dapat melaksanakan langkah buang, isap dan kompresi dengan tenaga yang cukup besar.

Valve

Komponen dasar mesin motor selanjutnya yaitu valve.

Valve atau Katup atau Klep

Fungsi dari valve atau katup ini adalah untuk menutup serta membuka saluran masuk dan saluran buang. 

Sedangkan untuk pegas katupnya berfungsi untuk mengembalikan katup pada kedudukan atau posisi semula serta memberikan tekanan pada katup tersebut agar dapat menutup dengan rapat.

Pada komponen tuas katup berfungsi untuk menekan katup-katup tersebut supaya dapat terbuka.

Valve Lifter

Selanjutnya ada valve lifter atau push rod berfungsi untuk meneruskan gerakkan pengangkat katup ke rocker arm dan valve lifter.

Valve Lifter

Yang mana berfungsi memindahkan gerakkan poros nok ke rocker arm melalui push rod.

Busi

Yang terakhir ada busi, yang memiliki fungsi pemicu dari pembakaran pada mesin motor yang berasal dari panas dan listrik.

Busi Sepeda Motor

Penutup

Demikian artikel dari ngadriyanto.com mengenai Komponen Dasar Mesin Motor.

Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.

Baca artikel lain :

Sumber referensi :

  • berbagai sumber

Posting Komentar untuk "Komponen Dasar Mesin Motor"