Mengenal Mesin

Mengenal Mesin

Apa itu mesin? Menurut wikipedia, mesin adalah suatu alat atau peralatan yang cara kerjanya didasarkan kepada perubahan dua bentuk energi pada suatu sistem tertentu.

Bentuk energi yang umum diubah pada mesin ialah energi mekanik atau energi listrik.

Tujuan pengubahan energi pada mesin adalah untuk membantu mempermudah pekerjaan manusia.

Biasanya membutuhkan sebuah masukan sebagai pemicu, mengirim energi yang telah diubah menjadi sebuah keluaran, yang melakukan tugas yang telah diatur.

Pesawat

Mesin dalam bahasa Indonesia sering pula disebut pesawat, contoh pesawat misalnya telepon.

Namun belakangan ini kata pesawat cenderung mengarah ke pesawat terbang.

Mesin telah mengembangkan kemampuan manusia sejak sebelum adanya catatan tertulis.

Perbedaan utama dari alat sederhana dan mekanisme atau pesawat sederhana adalah sumber tenaga dan mungkin pengoperasian yang bebas.

Istilah mesin biasanya menunjuk ke bagian yang bekerja bersama untuk melakukan kerja.

Biasanya alat-alat ini mengurangi intensitas gaya yang dilakukan, mengubah arah gaya, atau mengubah suatu bentuk gerak atau energi ke bentuk lainnya.

Pesawat sederhana

Berikut adalah beberapa contoh pesawat sederhana :

Bearing atau Bantalan

Bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan.

Ball Bearing

Mesin ini menjaga poros agar selalu berputar terhadap sumbu porosnya, atau juga menjaga suatu komponen yang bergerak linier agar selalu berada pada jalurnya.

Merupakan salah satu bagian dari elemen mesin yang memegang peranan cukup penting karena fungsi dari bantalan yaitu untuk menumpu sebuah poros agar poros dapat berputar tanpa mengalami gesekan yang berlebihan.

Bantalan harus cukup kuat untuk memungkinkan poros serta elemen mesin lainnya bekerja dengan baik.

Bearing atau laher adalah komponen sebagai bantalan untuk membantu mengurangi gesekan peralatan berputar pada poros/as.

Bearing atau laher ini biasanya berbentuk bulat.

Bearing di mobil dipasang pada as roda dan ditempat-tempat yang berputar lainnya.

Tujuan dari bantaran balock untuk mengurangi gesekan rotasi dan mendukung radial dan aksial beban.

Roda gigi atau Gir atau Gear

Roda gigi atau gir adalah bagian dari mesin yang berputar untuk mentransmisikan daya.

Roda gigi memiliki gigi-gigi yang saling bersinggungan dengan gigi dari roda gigi yang lain.

Dua atau lebih roda gigi yang bersinggungan dan bekerja bersama-sama disebut sebagai transmisi roda gigi, dan bisa menghasilkan keuntungan mekanis melalui rasio jumlah gigi.

Roda gigi mampu mengubah kecepatan putar, torsi, dan arah daya terhadap sumber daya.

Tidak semua roda gigi berhubungan dengan roda gigi yang lain; salah satu kasusnya adalah pasangan roda gigi dan pinion yang bersumber dari atau menghasilkan gaya translasi, bukan gaya rotasi.

Tuas

Tuas atau pengungkit atau lever adalah salah satu pesawat sederhana yang digunakan untuk mengubah efek atau hasil dari suatu gaya.

Cara kerjanya adalah dengan adanya sebuah batang ungkit dengan titik tumpu (fulcrum), titik gaya (force), dan titik beban (load) yang divariasikan letaknya.

Contoh penggunaan prinsip pengungkit adalah gunting, linggis, jungkat-jungkit dan gunting kuku.

Pada masa sekarang ini, tuas sudah banyak dikembangkan menjadi berbagai alat yang berguna dalam kehidupan sehari-hari.

Salah satu contohnya yaitu gunting kuku, yang menggunakan prinsip tuas.

Katrol

Katrol atau snatch block atau pulley block adalah sebuah roda di atas sebuah as roda atau penggerak roda.

Yang dirancang untuk mendukung pergerakan dan mengubah arah dari kabel atau sabuk yang dipasang.

Atau mentransfer kekuatan antara penggerak roda dan kabel atau sabuk.

Bukti katrol paling lama ada berasal dari Mesopotamia pada awal milenium ke-2 SM.

Dan juga ditemukan padaMesir Kuno pada zaman Dinasti Kedua Belas (1991–1802 SM).

Di Mesir Romawi, Hero dari Aleksandria (s. 10–70 M) menyebut katrol sebagai salah satu dari enam mesin sederhana yang dipakai untuk mengangkat beban.

Bidang miring

Bidang miring adalah suatu permukaan datar yang memiliki suatu sudut, yang bukan sudut tegak lurus, terhadap permukaan horizontal.

Penerapan bidang miring dapat mengatasi hambatan besar dengan menerapkan gaya yang relatif lebih kecil melalui jarak yang lebih jauh, daripada jika beban itu diangkat vertikal.

Dalam istilah teknik sipil, kemiringan (rasio tinggi dan jarak) sering disebut dengan gradien.

Bidang miring adalah salah satu pesawat sederhana yang umum dikenal.

Bidang miring tidak menciptakan usaha.

Sekrup

Sekrup adalah suatu batang atau tabung dengan alur heliks pada permukaannya.

Penggunaan utamanya adalah sebagai pengikat untuk menahan dua objek bersama.

Serta sebagai pesawat sederhana untuk mengubah torsi menjadi gaya linear.

Sekrup dapat juga didefinisikan sebagai bidang miring yang membungkus suatu batang.

Berbagai bentuk dan ukuran sekrup

Sebagian besar sekrup dipererat dengan memutarnya searah jarum jam, yang disebut ulir kanan.

Sekrup dengan ulir kiri digunakan pada kasus tertentu.

Misalnya saat sekrup akan menjadi pelaku torsi berlawanan arah jarum jam.

Pedal kiri dari sepeda memiliki ulir kiri.

Pegas

Pegas atau per adalah benda yang bersifat elastis yang digunakan untuk menyimpan energi mekanis.

Pegas biasanya terbuat dari berbagai macam logam, namun umumnya terbuat dari baja.

Ada beberapa rancangan pegas.

Dalam pemakaian sehari-hari, istilah ini mengacu pada coil springs.

Pegas juga ditemukan di sistem suspensi mobil dan suspensi motor.

Pegas ini memiliki fungsi untuk menyerap kejut dari jalanan dan getaran roda, agar tidak diteruskan ke bodi kendaraan secara langsung.

Selain itu, pegas juga berguna untuk menambah daya cengkeram ban terhadap permukaan jalan.

Baji

Baji adalah suatu pesawat sederhana.

Secara teknis terdiri dari dua bidang miring, yang digunakan untuk memisahkan dua objek.

Atau bagian-bagian objek, dengan penerapan gaya, tegak lurus terhadap permukaan miring.

Yang dihasilkan oleh pengubahan gaya yang diberikan pada bagian ujung yang lebar.

Keuntungan mekanis baji tergantung pada rasio panjang terhadap tebal.

Baji pendek dengan sudut lebar membutuhkan gaya yang lebih besar, daripada baji panjang dengan sudut yang lebih kecil.

Baji telah digunakan bahkan sejak Zaman Batu.

Contoh penggunaan prinsip baji antara lain adalah kapak, kuku, dan gigi.

Pisau kadang dapat digunakan sebagai baji, walaupun secara fundamental lebih menerapkan fungsi pemotongan.

Roda

Roda adalah objek berbentuk lingkaran, yang bersama dengan sumbu, dapat menghasilkan suatu gerakan dengan gesekan kecil dengan cara bergulir.

Contoh umum ditemukan dalam penerapan dalam transportasi.

Istilah roda juga sering digunakan untuk objek-objek berbentuk lingkaran lainnya yang berputar seperti kincir air.

As roda

As roda atau poros adalah pusat atau sumbu dari suatu lingkaran atau roda kendaraan bermotor ataupun tidak bermotor.

Pada roda mobil, as roda dilengkapi dengan bantalan agar putarannya menjadi licin.

Serta adanya perangkat untuk meredam kejutan yang dikenal sebagai shock absorber atau suspensi.

Derek atau Crane

Derek adalah sebuah mesin yang digunakan untuk mengangkat benda secara horizontal (bawah ke atas atau atas ke bawah).

Mesin ini dilengkapi dengan kawat atau rantai yang digerakkan dengan banyak katrol atau puli.

Sehingga memberikan keuntungan mekanis melebihi yang bisa dilakukan manusia.

Jenis-jenis derek yaitu seperti :

• Derek atas (Overhead)
• Derek bergerak (Mobile)
• Derek tetap (Fixed)

Poros bubungan atau Camshaft

Camshaft atau Poros bubungan adalah sebuah alat yang digunakan dalam mesin torak untuk menjalankan valve poppet.

Alat ini terdiri dari batangan silinder.

Cam membuka katup dengan menekannya, atau dengan mekanisme bantuan lainnya, ketika mereka berputar.

Penutup

Demikian artikel dari ngadriyanto.com mengenai Mengenal Mesin.

Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.

Baca artikel lain :

• Mesin Bensin, Mesin Diesel, dan Motor Wangkel
• Mengenal Perbedaan Mesin Bensin dan Mesin Diesel
• Mesin rotary : definisi, sejarah, cara kerja, keunggulan dan kelemahannya
• Komponen Dasar Mesin Motor
• CDI Sepeda Motor : Pengertian dan Cara kerjanya
• Cara Kerja Transmisi Otomatis CVT Motor Matic
• Parkir Motor dengan ABS
• Teknologi Mesin Honda eSP+
• Mesin PGM-FI

Sumber referensi :

• berbagai sumber

Lokasi:

Berbagi :