Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer
Beranda / otomotif

Yamaha Alfa

Posting Komentar

Yamaha Alfa

Sepeda motor Yamaha Alfa IIR adalah motor bebek mesin 2 tak Power Scoop teknologi pendingin mesin sederhana dari Yamaha Motor Indonesia.

Yamaha Alfa

Yamaha Alfa pertama kali diluncurkan sekitar tahun 1988 sebagai penerus Yamaha V Series di era mesin Dua Tak.

Pada saat itu, motor ini bersaing dengan produk dari pabrikan Jepang lainnya seperti Suzuki RC100, Honda Astrea Star dan Astrea Prima yang mengusung mesin 4 Tak.

Varian Yamaha Alfa ini merupakan motor Bebek pertama buatan Yamaha yang menggunakan rangka model pipa dan Body berbahan plastik seperti saat ini.

Sehingga lebih ringan, efisien dan memudahkan bongkar pasang dalam proses perawatan (maintenance) maupun perbaikan.

Desain saat itu terlihat cukup modern dengan garis tajam dan body bergaya Boxy yang cukup manis dan dinamis.

Pada bagian dada terdapat emblem timbul Yamaha yang memang menjadi trend semua pabrikan pada masa itu.

Fitur yang menjadi ciri khasnya adalah Beeper lampu sein yang berbunyi "nit nit" bila dinyalakan saat akan berbelok.

Juga terdapat sistem pendingin Power Scoop yang iconic, berfungsi dan bekerja mengalirkan udara untuk mempercepat pendinginan mesin.

Knalpotnya sederhana model lurus, Footstep belakang menyatu dengan Swing Arm serta kedua sisi blok bertuliskan Yamaha dan memakai tutup rantai.

Generasi pertama Yamaha Alfa 1988

Pertama kali meluncur sekitar tahun 1988 bernama Yamaha Alfa, dengan simbol dan tulisan Alfa yang minimalis dan sederhana.

Bagian sayap berwarna putih, lampu sein kuning, sedangkan pada blok mesin, Shock breaker, Tromol dan tutup rantai berwarna Silver.

Generasi kedua Yamaha Alfa II

Beberapa waktu kemudian versi facelift muncul dengan nama Alfa II, basicnya masih sama hanya simbol Alfa II model emboss.

Lampu sein berganti dengan warna gelap dan masa edarnya berhenti sekitar tahun 1990 an.

Generasi ketiga Yamaha Alfa II R 1990 – 1997

Selanjutnya adalah generasi ketiga yakni Alfa II R dengan ciri khas pada blok mesin, Tromol, Tutup Rantai dan sayap nya berwarna hitam.

Yamaha Alfa 1993

Lampu sein juga masih model gelap, behel belakang pipa dan jok bertuliskan Yamaha, secara garis besar masih sama dengan pendahulunya.

Pada bagian striping mulai mendapat sentuhan atraktif, generasi terakhir adalah tahun 1997 karena digantikan penerusnya yaitu Yamaha Sigma.

Generasi keempat Yamaha Alfa II Z 1995

Yamaha Alfa IIZ meluncur pada tahun 1995, dengan basic yang sama, hanya knalpotnya sudah model racing atau mendongak keatas.

Yamaha Alfa II Z

Akan tetapi Alfa IIZ ini kurang familiar dan jarang terlihat dijalanan pada waktu itu.

Mesin Yamaha Alfa

Motor Bebek Two Stroke atau 2 Tak ini dibekali dengan mesin berkapasitas 102,1cc dengan Power Max 7,79HP @7000rpm.

Torsi Maksimumnya 8,82Nm @6000rpm yang disalurkan melalui Transmisi Kopling Otomatis berpola N-1-2-3-4, berikut ini spesifikasi lengkapnya :

  • Mesin : 2 Langkah
  • Diameter x Langkah (Bore x Stroke) : 50 x 52 mm
  • Kapasitas Mesin (Volume Silinder): 102,1 cc
  • Kompresi: Standar 7,0 : 1
  • Power Maksimum : 7,79 HP @7000rpm
  • Torsi Maksimum : 8,82 Nm @6000rpm
  • Karburator: Standar Mikuni VM 16 (Venturi 16mm)
  • Pilot Jet: standar 17,5
  • Main Jet: standar 85
  • Gear Set: 14 – 37 (2,643)
  • Pola perpindahan Gigi : N-1-2-3-4

Kapasitas :

  • Kapasitas Tangki : 5 L.
  • Kapasitas Oli samping : 1.0 L.

Dimensi :

  • P x L x T : 635 X 1,860 X 1,015 mm
  • Wheelbase : 1,190 mm
  • Jarak ke tanah : 135 mm
  • Tinggi Jok : 740 mm
  • Berat Kosong : 82 kg
  • Suspensi Depan : Semi Telescopic
  • Suspensi Belakang : Dual Shock
  • Rem Depan : Tromol
  • Rem Belakang : Tromol
  • Ban Depan : 2.25-17-4PR
  • Ban Belakang : 2.50-17-4PR

Penutup

Demikian artikel dari ngadriyanto.com mengenai Yamaha Alfa.

Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.

Baca artikel lain :

Sumber referensi :

  • berbagai sumber
Lokasi:

Posting Komentar untuk "Yamaha Alfa"