Yamaha Vega

Yamaha Vega

Sepeda Motor Yamaha Vega adalah jenis motor bebek mesin 4 tak produk dari pabrikan Jepang PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing yang cukup populer di Indonesia.

Motor ini terus melakukan regenerasi dan beredar di aspal Indonesia selama lebih dari 20 tahun.

Generasi dari Yamaha Vega yang pernah diproduksi cukup banyak, diantaranya adalah seperti : Vega R, Vega R New, Vega ZR, Vega RR dan Vega Force.

Yamaha Vega Generasi pertama

Varian Yamaha Vega generasi pertama beredar pada kurun waktu tahun 1999 hingga 2003.

Vega generasi pertama mengusung desain yang sama dengan Yamaha Force 1 ZR atau F1ZR.

Beda keduanya adalah pada F1ZR mengusung mesin 2-tak, sedangkan Vega dibekali dengan mesin 4-tak.

Desain ramping manis dan sporty, perpaduan shape tajam yang dinamis menjadi ciri khas varian motor ini.

Dibekali dengan mesin 4-langkah SOHC berkapasitas 101,8(105)cc karburator pendingin udara dengan Power Max 8.3HP @8000rpm serta Torsi Max 0,87kgfm @6500rpm.

Dengan 4-percepatan konfigurasi N-1-2-3-4 , spesifikasinya hampir sama dengan Yamaha Crypton karena Vega diciptakan sebagai suksesor-nya sebagai Motor Bebek Premium.

Ciri-cirinya warna masih Single tone, mika sein warna kuning dan rem depan cakram, footstep belakang dudukan masih berbentuk plat.

Yamaha Vega generasi pertama beredar mulai tahun 1999 sampai 2003 dan digantikan generasi terbaru dengan beberapa perubahan.

Yamaha New Vega R generasi kedua

Yamaha Vega R generasi ke dua ada di masa tahun 2003 sampai dengan tahun 2006.

Pada tahun 2003, Yamaha menghadirkan Yamaha Vega R sebagai pengganti pendahulunya, dengan desain yang sama.

Motor jenis ini termasuk sebagai Bebek Low end, karena Bebek Premium diisi oleh Yamaha Jupiter. 

Vega R versi pertama sudah dibekali warna Two Tone, rem depan cakram, namun untuk versi murah  juga tersedia dengan kelengkapan rem depan jenis tromol.

Model ini tanpa behel belakang, mika sein masih berwarna kuning dan dudukan footstep belakang berbahan plat.

Kemudian sekitar tahun 2005 hadir versi Minor Change, dengan mika sein warna bening model terbaru.

Versi ini memiliki mesin dengan kapasitas 105 cc SOHC 2 Valve, dengan pendingin udara 4 percepatan N-1-2-3-4.

Yamaha Vega R ini beredar mulai tahun 2003 hingga 2006 dan cukup sukses dipasaran, kemudian disusul produksi versi yang lebih baru.

Yamaha New Vega R 110 Generasi Ketiga

Sepeda Motor New Vega R 110 generasi ke Tiga hadir dari mulai tahun 2006 dan berakhir pada 2009.

Pada tahun 2006, Yamaha New Vega R 110 lahir dengan total ubahan pada desain, fitur dan mesin.

Desain model ini mengadopsi garis tajam sehingga berkesan Sporty, lampu sein depan belakang model garnis dengan mika bening, knalpotnya model baru dan bercover.

Tanki BBM pindah ke belakang, berganti dengan bagasi yang sedang trend saat itu, rem depan cakram dan rem belakang tromol.

Footstep belakang model gantung dari bahan besi cor yang terpisah dengan rangka samping.

Mesin baru ini mirip Jupiter Z yang dilengkapi teknologi AIS (Air Induction System), dengan kapasitas 110,3(110)CC,dan blok mesin kanan model baru.

Memiliki Power Max 6,6Kw @8.000rpm serta Torsi Max 9.0Nm @5.000rpm 4 percepatan N-1-2-3-4, yang ringan lincah dan bertenaga.

New Vega R 110 ini beredar mulai tahun 2006 sampai 2009 dan tergolong cukup sukses dipasaran, sampai digantikan oleh model terbarunya.

Yamaha Vega ZR generasi keempat

Yamaha Vega ZR 115 Generasi ke empat dirilis per tahun 2009 dan diakhiri per tahun 2013.

Sekitar akhir tahun 2008 atau awal 2009, Yamaha Vega ZR meluncur menggantikan versi sebelumnya dengan perubahan total pada desain.

Dengan dimensi yang lebih besar, sein pindah ke tebeng, sayapnya 3 dimensi dengan undercowl serta tanpa saklar lampu utama atau AHO.

Blok mesin kanan memiliki desain yang berubah dan seluruh body, Headlamp, lampu belakang dan knalpot model baru, Footstep belakang gantung model pipa.

Kapsitas mesin 113,7(115)cc dengan Power Max 6.0kW @7.500rpm serta Torsi Max 8.3Nm @4.500rpm yang disalurkan melalui transmisi 4 Speed N-1-2-3-4.

Masa edarnya adalah sekitar tahun 2009 sampai 2013 namun termasuk kurang laku dipasaran, pada akhirnya digantikan oleh penerusnya.

Yamaha Vega RR generasi kelima

Selanjutnya adalah model Yamaha Vega RR generasi kelima yang ada sejak 2013 hingga 2015.

Menggantikan pendahulunya, Vega RR mendapat perubahan pada lampu sein dan sayap yang lebih sporty dan tajam tetap dengan Undercowlnya.

Mika lampu belakang juga berubah serta dibekali velg jari-jari berwarna hitam, spesifikasi mesin masih sama dengan Vega ZR.

Dengan kapasitas mesin 114 CC, karburator memiliki Power Max 8,16PS/6,0 KW @7500 rpm dan Torsi Max 8,3 Nm(0,85Kgf/m) @4500 rpm 4 percepatan.

Beredar cukup singkat mulai tahun 2013 sampai 2015 saja dan selanjutnya dilebur menjadi generasi terbaru.

Yamaha Force 115 Fuel Injection 2013 – 2015

Bersamaan dengan Vega RR Yamaha juga memasarkan Yamaha Force dengan kapasitas mesin 115 cc system injeksi.

Dengan Power Max 8.72PS/6.41kW @7000rpm serta Torsi Max 9.53Nm @5.500rpm 4 percepatan with RRA (Roller Rocker Arm).

Yamaha Force akhirnya dilebur dengan Vega RR pada 2015 menjadi 1 nama dan satu produk di generasi berikutnya.

Yamaha Vega Force generasi keenam

Pada tahun 2015, Yamaha Vega Force meluncur dengan banyak perubahan, yang menarik merupakan gabungan dari Vega RR dan Yamaha Force.

Dengan tetap mempertahankan Vega sebagai nama depan karena lebih familiar dan legendaris, desainya full milik Force 115cc.

Lampu sein dan sayap berubah sekarang tanpa undercowl, Blok mesin kanan bentuknya ikutan diperbaharui, footstep belakang model gantung dengan pipa.

Desain lampu belakang berubah dan ada tambahan penutup kunci kontak bermagnet atau Shuter key serta Velg Cast Wheel atau Racing.

Mesin yang diusung adalah 4 langkah SOHC 2 Klep, berkapasitas 114 cc, injeksi berpendingin udara 4 percepatan N-1-2-3-4.

Dengan Power Max 6,41kW @7000rpm serta Torsi Max 9,53Nm @5500rpm yang irit dan efisien untuk harian.

Dari keenam generasi diatas, New Vega R 110 dan Vega R adalah yang paling populer pada saat itu.

Kedua model menikmati masa kejayaan era motor Bebek sebelum akhirnya tergusur oleh segmen matic yang mulai membanjiri pasar Indonesia.

Penutup

Demikian artikel dari ngadriyanto.com mengenai Yamaha Vega.

Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.

Baca artikel lain :

• Lokasi Nomor Rangka dan Nomor Mesin Mobil Toyota Avanza
• Mesin Bensin, Mesin Diesel, dan Motor Wangkel
• Mengenal Perbedaan Mesin Bensin dan Mesin Diesel
• Mesin rotary : definisi, sejarah, cara kerja, keunggulan dan kelemahannya
• Komponen Dasar Mesin Motor
• CDI Sepeda Motor : Pengertian dan Cara kerjanya
• Cara Kerja Transmisi Otomatis CVT Motor Matic
• Parkir Motor dengan ABS
• Teknologi Mesin Honda eSP+
• Mesin PGM-FIvtec

Sumber referensi :

• berbagai sumber

Lokasi:

Berbagi :